Nous sommes intervenu pour notre client BMTP afin de décharger de l’enrobé.
L’espace étant exigu, nous avons dû utiliser notre pelle pour décharger le camion et verser l’enrobé dans le finisseur de notre client.

Sur la place George-Washington, les travaux d’aménagements suivent leur cours en vue des lignes de bus « Chronolignes ».
Les travaux ont pris quelques mois de retard suite aux fouilles archéologiques qui ont dû être effectuées en face de l’église. Grâce à la cohésion entre les employés de différentes entreprises et les archéologues, la fin du chantier devrait voir le jour début 2026.

Sur place, nous retrouvons Jérémy, un des chauffeurs de pelle d’ATP2L & T2L, qui est aux commandes de la pelle LIEBHERR 913 compact.
Chez ATP2L & T2L, nous avons la chance d’avoir des conducteurs professionnels et minutieux dans leur travail pour réaliser ce genre de chantier.

Notre client SRTP du groupe Pigeon a, entre autres, fait appel à ATP2L & T2L pour le transport de fraisats issus de la raboteuse et de grave bitume issu de la centrale d’enrobés.

Sur ce chantier, nous avons travaillé pour Colas Génie Civil dans la rénovation et la sécurisation de celui-ci.
Dans le but de poser des rails de sécurité, nous avons réalisédes pieux d’un diamètre de 40 cm x 3 m de profondeur.