Développement réseau de chaleur urbain biomasse
Dans le cadre du développement du réseau de chaleur urbain biomasse porté par MANS NORD Enr’gie, ATP2L & T2L accompagnent GT CANALISATION pour les travaux de terrassement et de pose de canalisations Place de la République et Avenue du Général de Gaulle.
Objectif : alimenter durablement les habitants de la métropole avec une énergie plus vertueuse, plus sûre et à coût maîtrisé.
Le chantier, démarré le 16 juin, s’étendra jusqu’en octobre.
Chez ATP2L & T2L, nous sommes fiers de participer à des projets structurants pour le territoire, aux côtés de partenaires engagés.
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Développement réseau de chaleur urbain biomasse
Dans le cadre du développement du réseau de chaleur urbain biomasse porté par MANS NORD Enr’gie, ATP2L & T2L accompagnent GT CANALISATION pour les travaux de terrassement et de pose de canalisations Place de la République et Avenue du Général de Gaulle.
Objectif : alimenter durablement les habitants de la métropole avec une énergie plus vertueuse, plus sûre et à coût maîtrisé.
Le chantier, démarré le 16 juin, s’étendra jusqu’en octobre.
Chez ATP2L & T2L, nous sommes fiers de participer à des projets structurants pour le territoire, aux côtés de partenaires engagés.
Aménagement pour de nouvelles places de parking
Sur le chantier du Centre Médico-Psychologique d’Allonnes (72), en collaboration avec Marelle Démolition, ATP2L & T2L est intervenu après la démolition d’un bâtiment pour préparer une plateforme destinée à de nouvelles places de parking.
Grâce à notre pelle à chenilles 922 équipée d’un croc à béton, nous avons concassé les blocs de démolition pour les réutiliser directement sur site. Ensuite, notre chauffeur a nivelé et étalé ces matériaux, avant d’apporter 240 tonnes de béton recyclé pour finaliser la plateforme.
Ce projet illustre notre engagement pour une gestion optimisée des matériaux et notre capacité à garantir efficacité et durabilité sur chaque chantier.
Réfection du pont de l'Erve
Sur ce chantier, nous avons travaillé pour Colas Génie Civil dans la rénovation et la sécurisation de celui-ci.
Dans le but de poser des rails de sécurité, nous avons réalisédes pieux d’un diamètre de 40 cm x 3 m de profondeur.